Týmová Šestihodinovka 4.6.2011 - propozice
2011-05-27
Přesně týden zbývá do termínu již pátého ročníku týmové šestihodinovky na dráze v Otrokovicích.
Pravidla se od lonska nezměnily:
Závod se jede jako týmový - počet jezdců v týmu 3-6, počet mechaniků a poradců neomezen. Maximální počet týmů 12.
Tým se může účastnit s libovolným počtem modelů. Tzn. každý člen týmu může jet se svým autem, nebo naopak se všichni jezdci mohou střídat v řízení jednoho (nebo 2,3..) modelů. Záleží na každém týmu, jakou strategii zvolí.
Měřit se bude klasickými AMB čipy. Je povolena úprava čipu pro nezávislé napájení. Každý tým nahlásí před závodem jedno číslo čipu a při střídání aut musí zajistit jeho přepojení do vozu, který pokračuje v jízdě. Klubové "půjčovací" AMB čipy nebudou pro tento závod k dispozici! Každý tým tedy musí použít čip "z vlastních zdrojů".
Technika
- libovolný podvozek 1:10 elektro
- motor MIG 500, nebo "střídavý" minimálně 17,5 závitu
- libovolná karoserie
- libovolná baterie jmenovité napětí max 7,4V
- libovolné pneu
Výměny čipu a bateríí ve vozech při střídání jezdců musí proběhnout v prostoru "pitlane" pod tribunou.
POZOR - při střídání vozů nesmí být použit klonovaný čip! Musí proběhnout výměna čipu mezi vozy, nebo výměna baterie v jednom voze.
Účast jednoho člena každého týmu na nasazování a jeho nestranné provádění se stalo dobrým zvykem a nepsaným pravidlem.
Závod bude rozdělen do dvou 3hodinových bloků s půlhodinovou přestávkou.
Vítězný tým obdrží na rok do úschovy velký putovní pohár.
Složení a účast týmů můžete diskutovat na našem fóru.
Pro přihlášení použijte prosím vlákno v našem fóru zde
Pro uskutečnění závodu musí být do středy 1.6.2011 přihlášeny alespoň 4 týmy!!
Startovné pro tým je 250,- Kč
Pravidla se od lonska nezměnily:
Závod se jede jako týmový - počet jezdců v týmu 3-6, počet mechaniků a poradců neomezen. Maximální počet týmů 12.
Tým se může účastnit s libovolným počtem modelů. Tzn. každý člen týmu může jet se svým autem, nebo naopak se všichni jezdci mohou střídat v řízení jednoho (nebo 2,3..) modelů. Záleží na každém týmu, jakou strategii zvolí.
Měřit se bude klasickými AMB čipy. Je povolena úprava čipu pro nezávislé napájení. Každý tým nahlásí před závodem jedno číslo čipu a při střídání aut musí zajistit jeho přepojení do vozu, který pokračuje v jízdě. Klubové "půjčovací" AMB čipy nebudou pro tento závod k dispozici! Každý tým tedy musí použít čip "z vlastních zdrojů".
Technika
- libovolný podvozek 1:10 elektro
- motor MIG 500, nebo "střídavý" minimálně 17,5 závitu
- libovolná karoserie
- libovolná baterie jmenovité napětí max 7,4V
- libovolné pneu
Výměny čipu a bateríí ve vozech při střídání jezdců musí proběhnout v prostoru "pitlane" pod tribunou.
POZOR - při střídání vozů nesmí být použit klonovaný čip! Musí proběhnout výměna čipu mezi vozy, nebo výměna baterie v jednom voze.
Účast jednoho člena každého týmu na nasazování a jeho nestranné provádění se stalo dobrým zvykem a nepsaným pravidlem.
Závod bude rozdělen do dvou 3hodinových bloků s půlhodinovou přestávkou.
Vítězný tým obdrží na rok do úschovy velký putovní pohár.
Složení a účast týmů můžete diskutovat na našem fóru.
Pro přihlášení použijte prosím vlákno v našem fóru zde
Pro uskutečnění závodu musí být do středy 1.6.2011 přihlášeny alespoň 4 týmy!!
Startovné pro tým je 250,- Kč
PN