6ti hodinovka
2007-04-21
Dovolte mi abych prohlásil 6ti hodinovku za akci povedenou. Dnes v 17:15 jsme ji zakončili předáním velkého putovního poháru týmu STS Max Chvojkovice Brod. Ale to bych trochu předběhl. Pojďme se podívat jak závod probíhal mýma očima hlavního časoměřiče.
V 8:00, kdy jsme přijeli na dráhu, byla v plném provozu již četa zametačů, kteří dali dráhu do perfektního pořádku. Musím také vyzdvihnout nový atraktivní „look“ naší dráhy po kompletním pře-natírání obrysů a výplní. Vzhledem k tomu, že časový harmonogram byl pevně dán, tak jsme mohli vyhlásit na 9tou hodinu rozpravu, kde se všichni jezdci dozvěděli vše potřebné a zástupci týmu nalosovali startovní čísla, která určila pořadí pro samotný závod. Ještě před samotným startem měli všechny týmy čas vyzkoušet nastavení čipů, a sladění frekvencí.
A pak to nadešlo, čas 10:00, všechny týmy byly postaveny na roštu, na trati panovalo krásné slunečné počasí, i když trochu studenější po ránu, a pak bylo odstartováno do první části závodu. Od prvních kol bylo jasné kdo tu bude dneska favorit. Ovšem před první výměnou byli všichni velmi vyrovnaní. A dalo by se říci, že za cca 8 minut byly první 4 týmy v jednom kole. V průběhu závodu ovšem výsledky ovlivnilo několik fatálních technických chyb, jako například nezapojený čip u Fryšták Drivers. První část závodu tedy vyhráli STS Max, před Fryšták Drivers a Kobrou 11. Celkové výsledky po prvním kole máte v této tabulce:
Tyto výsledky naznačily vývoj závodu, ale nepředbíhejme. Po půlhodinové pauze se ve 12:30 začalo nanovo. Tentokráte si všichni už čipy pohlídali od začátku a Fryšták Drivers dlouho drželi krok s vedoucími STS, dokonce v této jízdě ukořistili díky Martinu Bábovskému nejrychlejší kolo dne (14,95s). V této jízdě lehce propadli kluci z Valmez Racing, ale nakonec dokázali po technických problémech zmenšit svou ztrátu na minimum díky skvělé jízdě Leo Zádrapy, který dokázal jezdi velmi vyrovnané časy s celou špičkou. Tabulka po této jízdě vypadala takto:
Po uplynutí další pauzy jsme byli připraveni dotáhnout dnešní vytrvalostní závody ke zdárnému cíli. Na prvních příčkách bylo vše celkem jasné a jen vážné technické problémy mohli nějaký z týmů ohrozit, toto se ovšem nestalo. Jediný tým, který potkaly problémy byl SEKI Motorsport. Sekimu nějak nezafungovalo spektrum a problémy s rušením odsunulo jeho tým na 6. příčku. Ale nedali to Valmez Racingu zadarmo a to si zaslouží ocenění. Týmu Kobra 11 se téměř podařilo vyrovnat Lap record, když Igor Vlahovič zajel 14,96. Výsledky jízdy a celkové výsledky celého závodu naleznete níže.
V 17:15 byly tedy předány drobnosti všem účastníkům závodu a putovní trofej, proběhlo ještě několik fotografií jednotlivých týmů a protože bylo velmi pěkné počasí tak někteří jezdci ještě lehce potrénovali a přibližně v 18hodin jsme se rozjeli domů. Celkem se už těším na závody 1.HITu 5.5.2007. Také se těším na hromadu fotek, které jistě připraví kluci Šafářovi. A až se objeví článek od Ajgora, určitě dostane prostor i na našich stránkách. Tož zatím zdar J .
V 8:00, kdy jsme přijeli na dráhu, byla v plném provozu již četa zametačů, kteří dali dráhu do perfektního pořádku. Musím také vyzdvihnout nový atraktivní „look“ naší dráhy po kompletním pře-natírání obrysů a výplní. Vzhledem k tomu, že časový harmonogram byl pevně dán, tak jsme mohli vyhlásit na 9tou hodinu rozpravu, kde se všichni jezdci dozvěděli vše potřebné a zástupci týmu nalosovali startovní čísla, která určila pořadí pro samotný závod. Ještě před samotným startem měli všechny týmy čas vyzkoušet nastavení čipů, a sladění frekvencí.
A pak to nadešlo, čas 10:00, všechny týmy byly postaveny na roštu, na trati panovalo krásné slunečné počasí, i když trochu studenější po ránu, a pak bylo odstartováno do první části závodu. Od prvních kol bylo jasné kdo tu bude dneska favorit. Ovšem před první výměnou byli všichni velmi vyrovnaní. A dalo by se říci, že za cca 8 minut byly první 4 týmy v jednom kole. V průběhu závodu ovšem výsledky ovlivnilo několik fatálních technických chyb, jako například nezapojený čip u Fryšták Drivers. První část závodu tedy vyhráli STS Max, před Fryšták Drivers a Kobrou 11. Celkové výsledky po prvním kole máte v této tabulce:
| Poz. | Tým | Kol | Doj. |
| 1. | STS Max | 415 | 5,7 |
| 2. | Fryšták Drivers | 399 | 0,4 |
| 3. | Kobra 11 | 397 | 9,6 |
| 4. | Hufnágl | 362 | 15,1 |
| 5. | SEKI motorsport | 333 | 4,7 |
| 5. | Valmez Racing | 333 | 9,6 |
Tyto výsledky naznačily vývoj závodu, ale nepředbíhejme. Po půlhodinové pauze se ve 12:30 začalo nanovo. Tentokráte si všichni už čipy pohlídali od začátku a Fryšták Drivers dlouho drželi krok s vedoucími STS, dokonce v této jízdě ukořistili díky Martinu Bábovskému nejrychlejší kolo dne (14,95s). V této jízdě lehce propadli kluci z Valmez Racing, ale nakonec dokázali po technických problémech zmenšit svou ztrátu na minimum díky skvělé jízdě Leo Zádrapy, který dokázal jezdi velmi vyrovnané časy s celou špičkou. Tabulka po této jízdě vypadala takto:
| Poz. | Tým | Kol | Doj. | Kol celkově | Doj. celkově |
| 1. | STS Max | 427 | 13,3 | 842 | 19,0 |
| 2. | Fryšták Drivers | 419 | 23,3 | 818 | 23,7 |
| 3. | Kobra 11 | 406 | 25,0 | 803 | 34,6 |
| 4. | Hufnágl | 360 | 9,6 | 722 | 24,7 |
| 5. | SEKI Motorsport | 342 | 7,4 | 675 | 12,1 |
| 6. | Valmez Racing | 334 | 15,0 | 667 | 22,2 |
Po uplynutí další pauzy jsme byli připraveni dotáhnout dnešní vytrvalostní závody ke zdárnému cíli. Na prvních příčkách bylo vše celkem jasné a jen vážné technické problémy mohli nějaký z týmů ohrozit, toto se ovšem nestalo. Jediný tým, který potkaly problémy byl SEKI Motorsport. Sekimu nějak nezafungovalo spektrum a problémy s rušením odsunulo jeho tým na 6. příčku. Ale nedali to Valmez Racingu zadarmo a to si zaslouží ocenění. Týmu Kobra 11 se téměř podařilo vyrovnat Lap record, když Igor Vlahovič zajel 14,96. Výsledky jízdy a celkové výsledky celého závodu naleznete níže.
| Poz. | Tým | Kol | Doj. | Kol celkově | Doj. celkově |
| 1. | STS Max | 430 | 6,6 | 1272 | 25,6 |
| 2. | Fryšták Drivers | 417 | 2,9 | 1235 | 26,7 |
| 3. | Kobra 11 | 402 | 2,4 | 1205 | 36,9 |
| 4. | Hufnágl | 380 | 17,1 | 1102 | 41,8 |
| 5. | Valmez Racing | 353 | 3,8 | 1020 | 26,0 |
| 6. | SEKI Motorsport | 323 | 8,8 | 998 | 20,8 |
V 17:15 byly tedy předány drobnosti všem účastníkům závodu a putovní trofej, proběhlo ještě několik fotografií jednotlivých týmů a protože bylo velmi pěkné počasí tak někteří jezdci ještě lehce potrénovali a přibližně v 18hodin jsme se rozjeli domů. Celkem se už těším na závody 1.HITu 5.5.2007. Také se těším na hromadu fotek, které jistě připraví kluci Šafářovi. A až se objeví článek od Ajgora, určitě dostane prostor i na našich stránkách. Tož zatím zdar J .
Jakub Černý